La 350 L4C

 

Fabrication: 1954-1956
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Moteur: Bicylindre en ligne culbuté
Cylindrée: 348,7 cm³
Alésage & course: 56 x 70,8 mm
Puissance: 18 Ch à 5800 Tr/mn
Couple: 2,52 m/kg à 2500 Tr/mn
Boite: 4 rapports
Cadre: Simple berceau
Pneu: 3,25 x 18
Fourche: Télescopique
 Suspension AR: Coulissante
Garde au sol: 12 cm
Empattement: 130 cm
Réservoir: 15 l
Huile: 1,7 l
Frein: Tambour 170mm garniture 30 mm de large
Poids: 145 Kg en ordre de marche
Vitesse: 110 Km/h
Distribution: Jeux aux poussoirs à froid:
admission 0,5 échappement 0,10
Allumage: Avance fixe 21° soit 3mm avant PMH
Avance automatique: 16°
Avance totale 37°
Bougies: Marshall culot long 36H pour rodage 34 ou 35H après rodage
Carburateur: Amal 22,2 mm
Passage: 22,2 mm
Gicleur principal: 120
Gicleur d’aiguille: 105
Position de l’aiguille: au milieu
Gicleur de ralenti: 25

350 L4C